Auto Body Profit : la compression est activée


Cet article est le deuxième d’une série sur la gestion comptable et financière. Pour lire la partie 1, « Démystifier la comptabilité des ateliers de carrosserie », cliquez ici.

Je suis sûr que vous avez tous remarqué que le coût de la réparation des véhicules a considérablement augmenté au cours des dernières années, mais nous n’obtenons pas les ventes nécessaires pour lutter contre les dépenses sans cesse croissantes. Les assureurs ne font pas d’ajustements pour rendre les propriétaires de magasins « entiers », nous gagnons donc le même argent et devons payer des augmentations dans de nombreux domaines différents – et le résultat est une diminution de la rentabilité.

Selon moi, il existe différents domaines de coûts inflationnistes qui ont un impact sur nos bénéfices :

  • Pénuries de main-d’œuvre entraînant une hausse des coûts de réparation
  • Problèmes de chaîne d’approvisionnement entraînant une disponibilité limitée des pièces
  • Retards de production limitant la production globale
  • Les technologies des véhicules électriques et autres génèrent plus de pièces par réparation.

Comprendre ce qui motive les augmentations est important afin que vous puissiez aider à combattre ces dépenses autant que possible. Connaître les finances de votre boutique est plus important maintenant qu’il ne l’a jamais été. Être éduqué sur ce qu’il faut pour «payer» le fonctionnement de l’entreprise est essentiel à son succès financier. Connaître les coûts fixes et votre seuil de rentabilité peut faire la différence entre gagner de l’argent pendant le mois ou non.

Frais fixes

Il est très important de savoir ce qu’il en coûte pour gérer votre boutique. Il y a des dépenses (appelées dépenses « fixes ») qui surviennent même si vous ne réparez pas un seul véhicule. Ce sont essentiellement des éléments qui maintiennent le bâtiment / l’installation «en marche» ou le coût de fonctionnement d’une entreprise. Vous devez les payer quoi qu’il arrive. Les exemples incluent le loyer/les taxes, l’électricité, le gaz, le téléphone, l’eau, etc. Les montants en dollars peuvent changer tous les mois, mais ils seront toujours là. De plus, ils ne dépendent pas du nombre de voitures réparées au cours du mois ou du type de pièce que vous choisissez pour une réparation.

À l’opposé des dépenses fixes, il y a les dépenses « variables », qui dépendent entièrement des travaux individuels exécutés dans l’atelier. Vos dépenses et vos bénéfices augmentent et diminuent en fonction de ces emplois. Voici quelques exemples de coûts variables :

  • Dépense de main-d’œuvre pour les techniciens travaillant sur les véhicules. Ceci est variable car cela dépend de ce que vous facturez et que vous payez finalement en heures de travail pour chaque travail. Par exemple, si vous facturez 10 heures pour un travail, puis 15 heures pour un autre, les dépenses de main-d’œuvre pour l’atelier varient en fonction de vos travaux.
  • Frais de pièces sont également basés sur chaque estimation lorsque vous choisissez le type de pièce ou le fournisseur que vous utilisez pour réparer le véhicule. Si vous choisissez une pièce de fabricant d’équipement d’origine (OEM) auprès d’un fournisseur qui offre une bonne remise, vous gagnerez plus d’argent que si vous choisissez un fournisseur qui n’offre pas une bonne remise. Le coût et, en fin de compte, le profit dépendent entièrement de la réparation.
  • Frais de sous-location sont également variables. Si vous décidez de sous-louer une partie de la réparation à un fournisseur plutôt que de la réparer en interne, cette dépense/bénéfice est impactée. Lorsque vous rédigez le devis, la décision est prise de faire appel à une source extérieure.

Dans toutes les catégories ci-dessus, il est facile de voir que les dépenses augmentent et diminuent tout au long du mois en fonction de la combinaison de véhicules que vous obtenez dans le magasin et des décisions que vous prenez lors de la rédaction des estimations.

Pour que votre boutique soit rentable, vous devez connaître le coût global de fonctionnement de l’entreprise. Avoir une compréhension de ce qu’il faut pour maintenir le fonctionnement du bâtiment vous aide à savoir quel est votre véritable seuil de rentabilité. Le seuil de rentabilité d’une entreprise est essentiellement :

Coûts fixes = (Revenus – Coûts variables)

Lorsque le montant des frais fixes (coûts que vous avez chaque mois, quel que soit le nombre de véhicules que vous réparez — loyer, charges, salaires des employés de la réception, etc.) et les ventes moins les coûts de la réparation (uniquement ceux associés au réparation — main-d’œuvre, pièces, peinture et matériaux, sous-location) correspondent, c’est considéré comme votre seuil de rentabilité.

Connaître ces informations peut aider un propriétaire à comprendre le nombre de ventes dont l’entreprise a besoin pour payer toutes les dépenses. Tout ce qui est dans les ventes en plus de ce nombre commence à vous rapporter un profit. Aujourd’hui, avec les dépenses inflationnistes auxquelles nous sommes confrontés, il est encore plus important de connaître votre seuil de rentabilité.

Dépenses inflationnistes

Dans notre industrie, le bassin de techniciens talentueux a diminué au cours des 20 dernières années. Malheureusement, nous connaissons une forte diminution du nombre de techniciens, ce qui désavantage le propriétaire de l’atelier de carrosserie. L’époque de la sélection et du choix du technicien que vous voulez est révolue depuis longtemps.

L’augmentation des véhicules électriques a entraîné plus de pièces par réparation.

Sur la plupart des marchés, la rareté des techniciens expérimentés et qualifiés a entraîné des coûts beaucoup plus élevés ; c’est une situation d’offre et de demande. Les techniciens savent qu’ils peuvent obtenir un taux plus élevé d’un employeur, car il n’y a pas un énorme bassin de concurrents qui attendent à la porte pour prendre leurs places. Malheureusement pour le propriétaire de l’atelier de carrosserie, ils ont raison. Afin d’obtenir un technicien qualifié, vous devez payer pour cela. Les taux forfaitaires augmentent à mesure que le pool de techniciens diminue. Ensuite, nos concurrents offrent des incitations, il est donc difficile de garder ces techniciens satisfaits.

Voici quelques autres dynamiques en cours :

  • Augmentation de la rémunération technologique. J’ai vu différentes approches à ce sujet. Les propriétaires d’ateliers doivent comprendre le marché et ce qui se passe autour d’eux en ce qui concerne la rémunération des techniciens qualifiés. Si un concurrent offre des avantages tels que 401k, vous devez être en mesure d’offrir la même chose. Il est important de savoir quel est le taux en vigueur par rôle sur le marché afin de ne pas sous-payer ou surpayer pour cette compétence. Pouvoir diversifier votre pool de techniciens est également bénéfique pour votre entreprise. Attribuer le bon niveau de compétence à chaque fonction de la réparation peut vous aider à économiser du temps et de l’argent. Rechercher et établir des partenariats avec des écoles professionnelles locales pour avoir l’opportunité de vous présenter à de nouveaux techniciens s’est également avéré bénéfique. De plus, offrir des mentorats aux apprentis entrant dans l’industrie s’est avéré être une approche efficace pour lutter contre les coûts sans cesse croissants. Le fait qu’un technicien hautement qualifié enseigne le métier à un apprenti est à la fois bénéfique pour votre atelier et pour l’apprenti, car il ou elle reçoit une formation pratique et gagne de l’argent en même temps.
  • Problèmes de chaîne d’approvisionnement. Dans le monde de COVID, nous avons tous connu des retards dans l’obtention de pièces en temps opportun en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement. Ne pas obtenir de pièces cause plusieurs problèmes pour un magasin. En raison des problèmes de chaîne d’approvisionnement, les magasins ont un choix limité de pièces lorsqu’ils choisissent de les remplacer. Tout comme dans l’exemple de main-d’œuvre ci-dessus, plus le nombre d’options est faible, plus les choix deviennent coûteux. Le fait d’avoir un nombre limité de pièces parmi lesquelles choisir limitera votre capacité à adopter l’approche la plus rentable. Les vendeurs de pièces sont conscients du problème, puisqu’ils y sont également confrontés, mais ils ont alors la possibilité d’augmenter leurs prix. Avoir de bonnes relations avec vos fournisseurs est extrêmement important pendant cette période et pourrait faire la différence entre être rentable ou non. La diminution de la chaîne d’approvisionnement a également entraîné des retards de production, entraînant des baisses de revenus qui rendent les frais généraux plus importants. Une chaîne d’approvisionnement raccourcie ralentit évidemment la production, et il faut ensuite plus de temps à l’atelier pour gagner de l’argent car les véhicules restent plus longtemps et prennent de la place dans l’atelier, empêchant d’autres véhicules d’entrer. Le temps de cycle augmente considérablement et peut entraîner une augmentation des coûts tout au long avec ça. Si votre magasin doit payer des frais de location, le montant que vous payez augmente avec la durée de la réparation. Les dépenses évidentes (comme celle-là) sont apparentes, mais les dépenses cachées sont celles que vous n’avez pas l’occasion d’expérimenter – l’augmentation des ventes. Vous en ressentez l’impact sur votre résultat net.
  • Véhicules électriques. L’augmentation des technologies de véhicules électriques et d’autres technologies de véhicules émergentes a entraîné une augmentation du nombre de pièces par réparation, une modification de la composition des ventes et une baisse des marges, même si les dollars bruts réels peuvent être plus élevés compte tenu d’un nombre égal de réparations. Nous savons tous que réparer un véhicule est plus rentable pour un atelier que changer des pièces. Avec ces nouvelles technologies, il y a des pièces plus complexes qui doivent être changées lorsqu’une certaine zone du véhicule est endommagée. En raison de la nouveauté de ces types de pièces, les compagnies d’assurance paient plus cher, mais la disponibilité limitée des pièces diminue le profit sur ces ventes. Étant donné que l’industrie est quelque peu immature dans ce domaine, un propriétaire de magasin doit être informé des types de technologies actuellement disponibles et de ce qui est à venir dans un proche avenir. Comprendre la dynamique de cet aspect de l’entreprise est extrêmement important, car il ne fera que croître et changer.

Résumé

Avec nos activités en constante évolution et les augmentations inflationnistes, il est plus important que jamais pour les propriétaires d’ateliers de carrosserie de comprendre leurs activités et ce qui stimule la rentabilité. Connaître les tendances et les contraintes du secteur vous aide à prendre de meilleures décisions commerciales, ce qui vous aidera finalement à lutter contre ces augmentations de dépenses. Connaître votre seuil de rentabilité vous donne quelque chose à viser chaque mois, afin que vous puissiez vous garantir une entreprise prospère.



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